农用车为啥转向比较重

2015-09-10 18:03:27 admin 23
  双中间轴变速箱的典型结构与常见故障及排除-【skf】-【skf轴承】-【skf进口轴承】
  1、转向沉重的常见原因:(1)转向器上下轴承调得过紧或轴受损;蜗杆与滚轮(齿扇)啮合过紧。
  (2)转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与衬套配合过紧;或衬套转动将油道堵塞,润滑脂不能进入,使套与节销烧结。
  (3)转向轴、套管弯曲或管柱凹陷,致使相互摩擦或卡住。
  (4)纵、横拉杆的球头销部位调得过紧或缺润滑油。
  (5)前束调整不当或前轮气压过低;前桥或车架弯曲变形。
  2、转向沉重的诊断和排除:转向沉重的判断和排除应按先转向器,再联动机构,后其他部位的顺序进行。具体方法如下:
  (1)拆下转向臂、转动方向盘,若感到沉重,则为蜗杆轴承紧度或蜗杆、滚轮(或齿扇)的啮合间隙不当。如果转动方向盘,感到松紧不均匀或有卡住现象,则可能是蜗杆滚轮或轴承损坏,应拆下转向器检查。若转动方向盘有刮碰的响声,则一般为转向轴弯曲或套管凹瘪,应进行校正或更换。
  (2)拆下转向臂,若方向盘转动灵活省力,则故障在联动机构上,应顶起前桥,扳动左右前轮,检查转向节主销与衬套及止推轴承与横、直拉杆球销配合是否过紧,润滑是否良好,衬套是否烧结,必要时应进行调整并更换。
  (3)若上述检查结果均为良好,则应检查前轴和车架是否变形,前轮定位是否失准,轮胎气压是否正常。前轴与车架变形应进行校正或更换,前轮定位失准应进行调整。
  (4)在转向时,若偶然或断续出现转向沉重现象,又无一定规律性;而在出现沉重时,方向盘转角也无固定位置,这可能是由于转向器内长时间没有更换润滑油,油内夹有从金属零件上磨损下来的坚硬颗粒,夹在蜗杆与滚轮(或齿扇)之间,偶尔引起转向沉重。清洗转向器,更换润滑油,即能排除故障。